Testy autobusu z napędem hybrydowym

bus-stop

Miejski Zakład Komunikacji w Ostrowie Wielkopolskim testuje kolejny autobus o alternatywnym źródle napędu. To autobus miejski Solaris z napędem hybrydowym. Oprócz niego po ostrowskich ulicach jeździ autobus napędzany skroplonym gazem ziemnym LNG.

Przegubowy o długości 18 metrów, który na pokład będzie mógł zabrać ponad 140 pasażerów. Dane techniczne: Autobus miejski niskopodłogowy z napędem hybrydowym, Solaris Urbino 18 Hybrid, ma 18 metrów długości, zabiera ponad 140 osób. Liczba miejsc siedzących to 44 i 3 siedzenia składane. Napęd: silnik spalinowy Cummins o pojemności 6,7l, moc 178 kW, Euro 5.

- Hybrydowy napęd Solarisa Urbino Hybrid, to połączenie technologii tradycyjnego silnika spalinowego Diesla z silnikami elektrycznymi. Korzyści z zastosowania napędu hybrydowego to m.in. zmniejszenie zużycia paliwa od 15 do 30%, a co za tym idzie, redukcja emisji CO2 – gazu odpowiedzialnego za tzw. efekt cieplarniany, zmniejszenie zawartości szkodliwych cząstek NOx w spalinach o 10-39%, zmniejszenie ilości cząstek stałych w spalinach o 51-97%, oraz mniejszy hałas na zewnątrz i wewnątrz pojazdu. – podkreśla Jerzy Walczyński, prezes MZK w Ostrowie Wielkopolskim.

Wpis pochodzi z serwisu komunalny.pl – znajdziecie tam więcej informacji na temat testowanej jednostki.

Fot.: sxc

  • sfora
  • śledzik
  • blip
  • flaker
  • skomentuj

Dodaj komentarz

Komentarze moderowane są przez redakcję. Komentarze zawierające obraźliwe i wulgarne słowa będą usuwane. Jeśli chcesz, aby przy Twoim komentarzu pojawił się avatar, zarejestruj swój adres e-mail w gravatar.com.

Najnowsze w Blomedia.pl


Subskrybuj nasz newsletter