baterie

Przedstawiam Wam dziś 3 modele nowych latarek od Energizera. Jako że seria ukazała  się na wiosnę, niejako automatycznie kojarzyć się będzie z wakacyjnymi eskapadami. Jeden z modeli przystosowany jest do pracy pod wodą.

Zdjęcia pozostałych dwóch modeli poniżej.

Do tej pory było tak, że termoogniwa opłacało się wykorzystywać tylko tam, gdzie różnice temperatur były znaczne. Naukowcy z MIT opracowali metodę, dzięki której wytwarzanie prądu elektrycznego będzie opłacalne już przy różnicy temperatur sięgającej zaledwie 1 – 2 stopnie. Wprawdzie wytworzony wówczas prąd nie przekroczyłby wartości ok. 100 mikrowatt, ale nawet taką małą ilość można by rozsądnie zagospodarować.

Kto na tym mógłby skorzystać?

Sezon grillowy jeszcze  musi poczekać na otwarcie, ale nic nie stoi na przeszkodzie, by poznać, co piszczy w trendach związanych z tematem biesiadowania na świeżym powietrzu.

Przykładem niech będzie koncept nazwany CINCO, dzięki któremu w ekologiczny sposób podładować będzie można nie tylko swoje wewnętrzne, psycho-fizyczne akumulatory, ale i baterie gadżetów, które znajdą się akurat pod ręką.

Dzisiejsza wiadomość zainteresuje pewnie osoby korzystające z aparatów słuchowych: pojawiła się pierwsza ładowarka solarna do baterii zasilających maleńkie urządzenia przywracające świat dźwięków milionom ludzi na świecie. Prawie dwa lata temu pisałam o tym, że baterie słoneczne będą w niedalekiej przyszłości zasilać aparaty słuchowe, a dziś, proszę, to już rzeczywistość – przypominająca niewielkie radio tranzystorowe.

Może ten gadżecik na pierwszy rzut oka jest zwykłym i mało eleganckim kalkulatorem, ale to już kwestia gustu. Najciekawsze jest to, że zasilany jest przez wodę!

Podobno baterie jądrowe stworzone przez firmę Widetronix będą w stanie pracować bez przerwy przez okres 25 lat. Kiedy będziemy mogli użyć nowej technologii w elektronicznych gadżetach? Nie tak prędko jakby się mogło wydawać.

Wodór często jest nazywany paliwem przyszłości. Pomimo ogromnych ilości tego pierwiastka we wszechświecie jego produkcja nie jest tak łatwa jak mogłoby się wydawać. Aby wodór mógł być wykorzystany jako paliwo musi przejść trudny i mało bezpieczny proces wytwarzania. Z pomocą zjawiły się mądre głowy z SolarLab i pokazali, że całą sprawę można znacznie ułatwić.

Szwedzcy naukowcy z Uniwersytetu Uppsala twierdzą, że algi mogą mieć decydujący wpływ na produkcję biodegradowalnych baterii, które z powodzeniem mogą konkurować z podobnymi litowo-jonowymi produktami.

Naukowcy z University of Dayton Research Institute (UDRI) twierdzą, że opracowali pierwszy akumulator litowo-powietrzny (nie mylić z cynkowo-powietrznym). Nie zawieraa on substancji ciekłych, dlatego nie będzie narażony na zapalenia i wybuchy.

Nowy projekt przewiduje oklejenie baterii i akumulatorków elastycznymi panelami słonecznymi. Pozwoli na wydłużenie czasu pracy naszego odtwarzacza MP3 i innych gadżetów.

Zespół naukowców z Szanghaju czyli Shen Li Technology przy współpracy z The University of Sunderland z Wielkiej Brytanii ma na celu uświadamianie społeczeństwa w akresie wykorzystania ekologicznych źródeł energii. W projekcie wykorzystano ogniwa wodorowe, które zainstalowano w 2 testowych autobusach komunikacji miejskiej.

Może Wam się wydawać, że prawdziwej ekologii w tym temacie nie ma. Nic bardziej mylnego. Wystarczy przeczytać i pomyśleć trochę na przód.

Kiedy iPhone lub iPod wykrztusi ze swojego akumulatorka ostatnią dawkę energii, a my jesteśmy w trasie, poza domem lub zepsuła się nam ładowarka, ogarnia nas irytacja i zniesmaczenie. Na szczęście możemy poratować się solarnymi ładowarkami dedykowanymi dla urządzeń Apple.

Na dobre oswoiliśmy się z elektrycznymi samochodami. Co z tego jeśli nie można ich naładować na elektrycznych stacjach. W końcu ktoś zauważył lukę i postanowił ją zatkać.

Wcale nie tak dawno słyszałem o innowacyjnych płytach chodnikowych, które pod naciskiem każdego przechodnia miały wytwarzać prąd elektryczny. Myślałem, że będzie to jeden z tych na prawdę mądrych i przemyślanych projektów, który nie zostanie nigdy zrealizowany. Na szczęście stało się inaczej.

Witamy w odcinku pod tytułem “Zrób to sam”. Dzisiaj pozasilamy troszkę iPod’a przy pomocy cebuli, obejrzymy samochód na powietrze i kilka innych ciekawych wynalazków.

Jakiś czas temu pojawiła się moda na ekologiczne pojazdy, które nie zatruwają spalinami, a przy tym są oszczędne. Na początku ich zdecydowanym minusem był design, często toporny i nijaki. Dzisiaj jesteśmy przyzwyczajeni do nowości na rynku hybrydowych pojazdów i trudno nas zadziwić. A co powiedzie na zwariowanych eko-tunerów i ich pozytywnie zakręcone wynalazki?

Solarną ładowarkę reNEW opisałabym jako urządzenie, którego powstanie zainspirowane było, być może, zasadą działania kompostownika ogrodowego oraz praktycznością naściennego pojemnika na zapasowe pudełka zapałek. Z tego miksu powstała ładowarka wielofunkcyjna, której podstawowym przeznaczeniem jest doprowadzanie do stanu używalności pustych baterii. Oprócz tego zaś urządzenie:

Żelazny Tygrys. Tak się nazywa bohater, który zdołał utrzymać się w powietrzu
przez 23 godziny i 17 minut. Uspokajam, że życie ludzkie było w pełni bezpieczne.

Tygrys jest bowiem samolotem zdalnie sterowanym.

Co powiecie na pomysł, by jeździć samochodem, którego prototyp powstał w 1932 r.?

Głupota?…

A jeśli dorzucę, że auto byłoby na powietrze, wyglądało dokładnie jak widać powyżej i – wg entuzjastycznej wypowiedzi jednego z decydentów – jego łożyska mają ponoć osiągać nawet      1 000 000 (1 milion![?]) obrotów na minutę? ;-)