Motoryzacja

Jakiś czas temu pojawiła się moda na ekologiczne pojazdy, które nie zatruwają spalinami, a przy tym są oszczędne. Na początku ich zdecydowanym minusem był design, często toporny i nijaki. Dzisiaj jesteśmy przyzwyczajeni do nowości na rynku hybrydowych pojazdów i trudno nas zadziwić. A co powiedzie na zwariowanych eko-tunerów i ich pozytywnie zakręcone wynalazki?

Skoro mogą być wieże mgieł, wieże wiatrów czy wieże żywności, to dlaczego nie stworzyć wieży paliwowej? Nie kojarzcie tego obiektu z nowatorską, bo naziemną, platformą wiertniczą, a raczej z nowoczesną wytwórnią ekologicznych paliw. Taką lokalną fabrykę mogłoby mieć każde miasto. Koncept nazywa się BioOctanicTower.

Witam Was po mojej krótkiej nieobecności. Witam też Marcina, który dzielnie trzymał straż newsową na Ekoblogii, kiedy mnie nie było; teksty Marcina będziecie mogli dalej czytać na tym blogu.

Dziś napiszę o tym, co mnie zainspirowało/zaskoczyło/zadziwiło podczas mojej podróży po kraju naszych zachodnich sąsiadów. A co, oczywiście, ma związek z ekologią. Zapraszam :-).

Times Square na Manhattanie jest sercem metropolii znajdującej się w Nowym Jorku. Spełnia rolę centrum miasta i nie może się obejść bez tłumu liczącego średnio 356.000 przechodniów każdego dnia. Przeprawa samochodem przez kilka przecznic w godzinach szczytu to rzetelny test odporności na stres i słabe nerwy dla tamtejszych mieszkańców.

Żelazny Tygrys. Tak się nazywa bohater, który zdołał utrzymać się w powietrzu
przez 23 godziny i 17 minut. Uspokajam, że życie ludzkie było w pełni bezpieczne.

Tygrys jest bowiem samolotem zdalnie sterowanym.

Fani aut marki VW mają dwa wyjścia: albo określić projekt nazwany roboczo L1 mianem kolejnego konceptu, który nigdy nie wyjedzie na drogi; albo wpaść w zachwyt nad nowatorskim rozwiązaniem ułożenia siedzisk dla kierowcy i pasażera.

Wszystkich zaś, którzy czytają ten wpis powinna zelektryzować informacja, że L1 zużywa ok. 1,20 litra paliwa na 100 km.

Chcesz mieć oryginalny, jedyny w swoim rodzaju sprzęt nagłośnieniowy? Zajrzyj na stronę Olliego Boyce’a – ten zawodowy DJ przerabia stare opony samochodowe na głośniki. Wystarczy, że określisz rodzaj opony i preferencje względem jakości dźwięku,

Co powiecie na pomysł, by jeździć samochodem, którego prototyp powstał w 1932 r.?

Głupota?…

A jeśli dorzucę, że auto byłoby na powietrze, wyglądało dokładnie jak widać powyżej i – wg entuzjastycznej wypowiedzi jednego z decydentów – jego łożyska mają ponoć osiągać nawet      1 000 000 (1 milion![?]) obrotów na minutę? ;-)

Na Ekoblogii było już o najrozmaitszych transformersach, które powstały dzięki zespoleniu kupy gratów w mniej lub bardziej kształtną całość. Ale jeszcze nie było o takich oto majstersztykach konstruktorskich jak te, które widzicie na zdjęciu powyżej. Wszystko, co potrzebne do wykonania powyższej kolekcji, każdy maniak komputerów i obwodów elektrycznych ma pod ręką.

Dziś o koncepcyjnym BMW (podejrzewam,że po obejrzeniu zdjęć znajdujących się poniżej, pojawi się sporo kontrowersyjnych opinii o tym pomyśle). Auto byłoby zasilane energią elektryczną pozyskiwaną z promieniowania słonecznego.

Na Autokulcie przeczytacie, co o tym samochodzie sądzą automaniacy. Tutaj chłodna ocena okiem ekologa.

Rybia łuska, przestraszony jeż, tokujący głuszec – właśnie z tym może się kojarzyć ów niezwykły projekt, którego świetlana przyszłość stoi raczej pod wielkim znakiem zapytania.

…A może i taszczone ze sobą gadżety. Pod warunkiem, że pojedziesz do Hiszpanii. Tamtejszy rząd ma w planach zelektryfikowanie kraju – tyle że w XXI-wiecznym wydaniu: poczciwe budki telefoniczne zostaną przerobione w stacje ładowania pojazdów elektrycznych.

To tylko część możliwości rządowego programu MOVELE, którego celem jest przekonanie Hiszpanów do prądu elektrycznego. Myślę, że mieszkańcy tego słonecznego kraju dadzą się przekonać – kto by się nie dał, kiedy obiecuje się mu 75% obniżkę podatku drogowego?

Pamiętacie niemieckie Trabanty? Sympatyczne, warkoczące i kopcące autka, zwane pieszczotliwie “mydelniczkami” lub “trampkami”? Mają szansę wrócić na drogi – tyle, że w wersji całkowicie elektrycznej. Kiedy?

Żyjemy w świecie zenergetyzowanym – nie chodzi tu o czakramy. Ale o tę energię, która pozwala m.in. czytać ten wpis. Szkopuł w tym, że rezerwy kopalin prędzej czy później się wyczerpią. Zanim to nastąpi, trzeba stworzyć system zabezpieczający dostawy energii oparty na surowcach odnawialnych. Np.na biogazie.

Co wiecie o biogazie? Zapraszam na na krótki quiz. Odpowiadajcie TAK lub NIE.

Kursujące po Cieszynie śmieciarki zostaną wkrótce wyposażone w kamery. Zakład Gospodarki Komunalnej chce w ten sposób walczyć z mieszkańcami, którzy nie płacą dość za wywóz ich śmieci – informuje “Gazeta Wyborcza”.

Nie znam nikogo, kto nie lubiłby arbuza. Ten owoc ma szansę zacząć cieszyć się zasłużonym szacunkiem również wśród kierowców. A to dlatego, że sok z arbuza można by wykorzystać do produkcji biopaliwa.

Dziś o ekologicznej pogodynce, którą pod ręką powinien mieć każdy meteoropata – szczególnie taki, którego uzależnienie od pogody objawia się nie tyle rwaniem w stawach, ile ścisłym skorelowaniem ochoty na drzemkę z wędrówką niżów i wyżów atmosferycznych.

Uwaga! Nadchodzi konkurencja dla uśmiechniętych modelek, ponętnie wyginających swe kształty na billboardach. Oraz – kto wie, czy nie kres – tradycyjnych okien wystawowych. Jeśli na ulicach pojawią się takie oto jak powyżej bioreaktory, ciekawe, w którą stronę pierwej powędruje wzrok: czy ku kusząco spoglądającej piękności z plakatu, czy może w kierunku tętniącej życiem i tajemniczą poświatą fabryki biopaliw?

Jeździsz na rowerze i czasem się gubisz, bo zapominasz zabrać ze sobą mapę? Przydałaby się nawigacja satelitarna, prawda? Najlepiej taka, by nie musieć martwić się o zasilanie, plątaninę kabelków łączących ją z rowerowym dynamo, itp. W dodatku tania i ekologiczna.

Coś takiego już jest: Bryan Nadel wymyślił i skonstruował eko- GPS  dla rowerzystów.

Ostatnio sporo szumu było i jest wokół użytkowników skuterów. (Moim skromnym zdaniem dziwne jest, że osoba chcąca jeździć na rowerze jako pełnoprawny uczestnik ruchu drogowego musi mieć kartę rowerową; natomiast  pełnoletni posiadacz skutera może poruszać się nim po drogach w oparciu o domniemanie, iż zna on prawidła poruszania się po drogach…)

Dziś przedstawiam Wam projekt, który pozwala na uruchomienie wyobraźni (oby uczestnicy ruchu drogowego mieli jej jak najwięcej!).

Węgierski projektant Peter Vardai przedstawił projekt kuchni przygotowany dla Elektroluksa na rok… 2099. Szkoda, że to dopiero za 90 lat… Bo kto z nas nie chciałby mieć kuchni, przy której może w błogim lenistwie spędzić pół dnia, najeść się do syta  (nie martwiąc się o zmywanie i sprzątanie resztek), a na ekranie umieszczonym w blacie stołu – ot, w ramach sjesty -  obejrzeć dobry film? A to jeszcze nie wszystkie możliwości urządzenia ze zdjęcia (bo meblem nie da się tego nazwać).