Motoryzacja

Temat silników magnetycznych był poruszany na łamach Gadżetomanii nie jeden raz. Nie ma się co dziwić, ponieważ wizja własnego i taniego w budowie urządzenia FED (free energy device) może przyczynić się do olbrzymiej redukcji kosztów energii elektrycznej.

W dzisiejszych czasach napęd doskonały, czyli perpetuum mobile, wzbudza nie lada emocje i nie ma się co dziwić. Nie tak dawno była mowa o silnikach magnetycznych i elektromagnetycznych. Te z kolei mają całą rzeszę zwolenników jak i przeciwników. A gdyby tak cofnąć się w czasie i wykorzystać teorie Leonarda da Vinci?

Dążenie do zastępowania samochodów napędzanych tradycyjnym paliwem autami na prąd jest mądre. Jednak im więcej po drogach będzie jeździć elektrycznych pojazdów, tym dla sieci elektrycznej powstanie większe obciążenie. Wyobraźcie sobie tylko, że w godzinach szczytu ładowania, 90% użytkowników elektrycznych aut w tym samym czasie podpina się do sieci, próbując przywrócić żywotność bateriom samochodowym.

Energetycznemu impasowi ma zapobiegać sprytny system Smart Station.

Japończycy planują wysłać w Kosmos satelitę, który byłby napędzany energią słońca zbieraną przez wielki żagiel pokryty fotoaktywną folią o działających na wyobraźnię wymiarach.

Delft University of Technology w Holabndii był miejscem prezentacji pracującego silnika magnetycznego. Urządzenie pokazywał jego twórca, Muammer Yildiz z Turcji.

Prezentacja silnika wywołała spore emocje – w tym niedowierzanie, że urządzenie pracuje bez wspomagania ukrytej gdzieś w jego wnętrzu baterii. Jak się jednak okazało, na przekonanie niedowiarków znalazł się prosty sposób.

Zobaczcie poniżej film z pokazu.

Pomysłowość designerów wymyślających wciąż nowe sposoby pozyskania energii i wyłapania tej, która do tej pory była niewykorzystana, chwilami kompletnie zaskakuje.

Dziś o dwóch takich zupełnie oryginalnych rozwiązaniach: w jednym do wytworzenia energii używa się rąk (zdjęcie powyżej), a w drugim – nóg (fotografia poniżej).

Volkswagen przygotował na tegoroczne targi motoryzacyjne w Hanowerze koncept pojazdu, który docelowo ma być taksówką. Auto w zielonym kolorze symbolizującym przyjazność naturze ma jeździć po ulicach Mediolanu. Choć z zewnątrz wygląda niczym miniaturka mini-busa, jego wnętrze skrywa kilka niespodzianek – możecie je zobaczyć na zdjęciach umieszczonych poniżej.

Naukowcy z MIT pracują nad obiecującym sposobem uzyskiwania wodoru z wody w procesie fotolizy. Ciekawostką jest, iż do pracy nie wprzęgnęli – tak jak inne zespoły – przeprowadzających fotosyntezę roślin, ale zmodyfikowanego wirusa, którego, powiedzmy sobie szczerze, potraktowali wyjątkowo przedmiotowo.

HSSA (High Speed Solar Airshift)  to sterowiec autentycznie wysokich lotów: nie tylko dlatego, że wznosiłby się na wysokość ponad 9 000 m; ale również z powodu tego, iż ma być inżynieryjnym majstersztykiem, dzięki któremu dotychczasowe, szkodliwe dla środowiska naturalnego systemy przewozu towarów stracą na znaczeniu.

I jak wskazuje nazwa tego giganta, sterowiec ma pędzić w przestworzach szybciej niż pirat drogowy na autostradzie.

Ten niewielki i dziwaczny samolocik, który widzicie na obrazku nazywa się Puffin i został zaprojektowany przez inżynierów lotnictwa z NASA. Na razie to tylko koncepcja na papierku i w wizualizacji, ale już teraz spece od lotów kosmicznych uparcie twierdzą, że w ciągu kilku lat ich latający sprzęt może znaleźć się w garażu “przeciętnego” zjadacza chleba.

Tym razem przedwczesny sukces w dziedzinie solarnej awiacji głośno i hucznie obwieszczają Szwajcarzy. Ich niemały samolocik zostanie poddany próbie nocnego lotu. Maszyna ma unosić się w powietrzu nie mniej niż 36 godzin. Jest bardzo prawdopodobne, że wszystko pójdzie z planem, ponieważ samolot jest świetnie wyposażony.

Nawet amerykańskiej armii dostało się po łapach za wykorzystywanie miliardów litrów paliwa, które jest spalane przez różnej maści bojowe pojazdy każdego roku. Dlatego też siły zbrojne małymi kroczkami testują nowe, bardziej ekologiczne i tańsze paliwo na bazie roślin.

Pomimo tego, iż zgodnie z wynikami niektórych badań algi wydzielają więcej CO2 niż go pochłaniają, naukowcy nie przestają drążyć tematu uzyskiwania energii z tych maleńkich istot. Tym razem zespół badawczy z Korei i Kalifornii odkrył, że istnieje sposób na pozyskanie energii elektrycznej z glonów, używając do tego metod, które – charakteryzując je najkrócej – określić należałoby mianem: wstrząsowe.

I znów okazuje się, że, by opracować naprawdę dobrą technologię, należy wzorować się na Matce Naturze.

Tym razem naturalne rozwiązania podpatrzyli Chińczycy i stworzyli tytanowe liście, których zadaniem jest produkcja wodoru w procesie łudząco przypominającym pospolitą fotosyntezę. Technologia nazwana została AIL (Artifical Inorganic Leaf).

Toyota bardzo efektownie wkracza w w najnowsze ekologiczne trendy. Ostatnio został oficjalnie uruchomiony park solarny zainstalowany na dachu Toyota Center Europe. Sprawa nie jest błaha, ponieważ panele dysponują łączną mocą 1,84MW.

Co powiecie na pomysł, by ćwiczenie kondycji połączyć z przebywaniem na świeżym powietrzu? Ciekawa jestem, czy fanom bieżni spodoba się pomysł połączenia jej z hulajnogą. Prezentację wideo zobaczycie po rozwinięciu wpisu. 

Nie pierwszy raz słyszycie o nowym typie napędu lub jego modyfikacji, która może bezpośrednio przyczynić się do udoskonalenia pojazdów. Tym razem może rzeczywiście uda się osiągnąć coś więcej niż tylko obietnice. Firma Valentin Technologies bada i rozwija najnowszy rodzaj hybrydowego układu napędowego dla pojazdów pasażerskich. Czy mamy szansę skorzystać z tego wynalazku w najbliższym czasie?

Od razu uspokajam osoby, które często korzystają z usług któryś z linii lotniczych. W niedługim czasie Boeingi mają szansę zostać wyposażone w silniki odrzutowe, których projekt pochodzi z 1983 roku. Chodzi o dużą oszczędność paliwa i wysoką wydajność, którą dysponują te leciwe modele.

Dzisiejszy wpis polecam uwadze wszystkich młodych rodziców i opiekunów małych dzieci. Jego tematem jest produkt firmy Taga – rower, który można dosłownie w kilka chwil przeobrazić w wózek dziecięcy.

Zobaczcie na filmie, jak to zrobić i ile czasu zajmuje transformacja.

Pojazd rzeczywiście przypomina Batmobil w nieco dłuższej wersji. Tak na prawdę jest to autobus z napędem elektrycznym oraz komponentami o wysokiej jakości.