Energia

Temat silników magnetycznych był poruszany na łamach Gadżetomanii nie jeden raz. Nie ma się co dziwić, ponieważ wizja własnego i taniego w budowie urządzenia FED (free energy device) może przyczynić się do olbrzymiej redukcji kosztów energii elektrycznej.

Rozwiązanie to może się przydać jako alternatywa elektrycznego bojlera w prowizorycznym domku letniskowym. Z tego pomysłu najchętniej skorzystają młode osoby, które nie posiadają funduszy na remonty czy zakładanie różnego rodzaju instalacji grzewczych itd.

W dzisiejszych czasach napęd doskonały, czyli perpetuum mobile, wzbudza nie lada emocje i nie ma się co dziwić. Nie tak dawno była mowa o silnikach magnetycznych i elektromagnetycznych. Te z kolei mają całą rzeszę zwolenników jak i przeciwników. A gdyby tak cofnąć się w czasie i wykorzystać teorie Leonarda da Vinci?

Dążenie do zastępowania samochodów napędzanych tradycyjnym paliwem autami na prąd jest mądre. Jednak im więcej po drogach będzie jeździć elektrycznych pojazdów, tym dla sieci elektrycznej powstanie większe obciążenie. Wyobraźcie sobie tylko, że w godzinach szczytu ładowania, 90% użytkowników elektrycznych aut w tym samym czasie podpina się do sieci, próbując przywrócić żywotność bateriom samochodowym.

Energetycznemu impasowi ma zapobiegać sprytny system Smart Station.

Japończycy planują wysłać w Kosmos satelitę, który byłby napędzany energią słońca zbieraną przez wielki żagiel pokryty fotoaktywną folią o działających na wyobraźnię wymiarach.

Powstała nowa tkanina: jest miękka jak delikatna bibułka, a przy tym nie ustępuje wytrzymałością słynnemu Kevlarowi. Dzianina wykonana jest z nanowłókien germanu i krzemu. Inną jej cudowną zaletą jest zdolność do absorbowania promieniowania słonecznego – również widma niewidzialnego dla ludzkiego oka – i przekształcanie zebranej energii w prąd elektryczny.

To jeszcze nie wszystkie tajemnice nowego materiału.

Delft University of Technology w Holabndii był miejscem prezentacji pracującego silnika magnetycznego. Urządzenie pokazywał jego twórca, Muammer Yildiz z Turcji.

Prezentacja silnika wywołała spore emocje – w tym niedowierzanie, że urządzenie pracuje bez wspomagania ukrytej gdzieś w jego wnętrzu baterii. Jak się jednak okazało, na przekonanie niedowiarków znalazł się prosty sposób.

Zobaczcie poniżej film z pokazu.

Pomysłowość designerów wymyślających wciąż nowe sposoby pozyskania energii i wyłapania tej, która do tej pory była niewykorzystana, chwilami kompletnie zaskakuje.

Dziś o dwóch takich zupełnie oryginalnych rozwiązaniach: w jednym do wytworzenia energii używa się rąk (zdjęcie powyżej), a w drugim – nóg (fotografia poniżej).

Przedstawiam Wam dziś 3 modele nowych latarek od Energizera. Jako że seria ukazała  się na wiosnę, niejako automatycznie kojarzyć się będzie z wakacyjnymi eskapadami. Jeden z modeli przystosowany jest do pracy pod wodą.

Zdjęcia pozostałych dwóch modeli poniżej.

Philips oraz designer Tom Dixon pokazali w Mediolanie na tegorocznym Salone del Mobile lampy do wnętrz. Kolekcja zawieszanych pod sufitem źródeł światła wykorzystuje technologię OLED.

Volkswagen przygotował na tegoroczne targi motoryzacyjne w Hanowerze koncept pojazdu, który docelowo ma być taksówką. Auto w zielonym kolorze symbolizującym przyjazność naturze ma jeździć po ulicach Mediolanu. Choć z zewnątrz wygląda niczym miniaturka mini-busa, jego wnętrze skrywa kilka niespodzianek – możecie je zobaczyć na zdjęciach umieszczonych poniżej.

Naukowcy z MIT pracują nad obiecującym sposobem uzyskiwania wodoru z wody w procesie fotolizy. Ciekawostką jest, iż do pracy nie wprzęgnęli – tak jak inne zespoły – przeprowadzających fotosyntezę roślin, ale zmodyfikowanego wirusa, którego, powiedzmy sobie szczerze, potraktowali wyjątkowo przedmiotowo.

Izraelskie Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi postanowiło rozprawić się z przestarzałymi i zanieczyszczającymi środowisko kurnikami. Kury i hodowców czeka teraz rewolucja.

Gadżety, technologie, elektronika i zmyślne urządzenia wcześniej czy później odejdą do lamusa. Nowsze generacje sprzętów zajmą ich miejsce, a dla młodych pokoleń historia powstania urządzeń będzie zupełnie jak legenda, którą najlepiej opowiada się wieczorem przy ognisku. Cofnijmy się nieco w czasie i spójrzmy chyba na pierwsze urządzenie, które zostało zbudowane po to by konwertować energię słoneczną na elektryczną. Ten biały kruk został odnaleziony gdzieś w czeluściach jednego z wielu brytyjskich antykwariatów.

Apetycznie wyglądające lampki ze zdjęcia to Dojrzałe Rzodkiewki – podejrzewam, że kto raz na nie spojrzy, ten zapomni o tradycyjnych, ogrodowych gadżetach solarnych. Zielony pióropusz, który widać  ponad jarzącym się czerwonym światłem korzeniem rzodkiewki, to nie żaden plastik, tylko najprawdziwsze liście.

Na zdjęciu poniżej widać szczegóły budowy tego oryginalnego gadżetu ogrodowego.

HSSA (High Speed Solar Airshift)  to sterowiec autentycznie wysokich lotów: nie tylko dlatego, że wznosiłby się na wysokość ponad 9 000 m; ale również z powodu tego, iż ma być inżynieryjnym majstersztykiem, dzięki któremu dotychczasowe, szkodliwe dla środowiska naturalnego systemy przewozu towarów stracą na znaczeniu.

I jak wskazuje nazwa tego giganta, sterowiec ma pędzić w przestworzach szybciej niż pirat drogowy na autostradzie.

Może zabrzmi to nieco dziwnie, ale Alveo – niezwykły pomysł na ogrzewanie, inspirowany był chyba czasami epoki kamiennej.

Alveo to grzejące kamienie, które można schować do kieszeni np. płaszcza, i cieszyć się emitowanym przez nie miłym ciepłem.

Ceramika w wojsku? Chodzi tutaj nie tylko o kubki i inne naczynia, ale również np. o wysokiej klasy kamizelki kuloodporne, izolatory, osłony termiczne, czy wreszcie zwyczajne świece zapłonowe (bez których zresztą mobilność armii stanęłaby pod znakiem zapytania). Wytworzenie całego tego ceramicznego misz-maszu, zaspokajającego potrzeby wojska, pochłania mnóstwo energii.

Znalazł się jednak sposób, by obniżyć (i to całkiem mocno) ilość energii potrzebnej do wytworzenia wspomnianych wyżej przedmiotów. Wystarczy, by ceramika stała się superplastyczna. A tę właściwość uzyskać można genialnie prosto.

W połowie maja tego roku na rynek (na początek tylko amerykański) trafi Greenfan – wentylator,  który ma zrewolucjonizować przemysł wiatraków, dmuchaw, itp. Urządzenie powstało niejako ze zintegrowania dwóch wentylatorów: dziewięcio- oraz pięciołopatkowego.

Gdzie ta rewolucja?

Nowy, sztucznie stworzony materiał magnetyczny, dzięki swoim właściwościom obalił lidera w swojej grupie, którym było połączenie kobaltu i żelaza. Silniejszym zawodnikiem okazał się związek żelaza i azotu i to o całe 18 procent.