Pomimo tego, iż zgodnie z wynikami niektórych badań algi wydzielają więcej CO2 niż go pochłaniają, naukowcy nie przestają drążyć tematu uzyskiwania energii z tych maleńkich istot. Tym razem zespół badawczy z Korei i Kalifornii odkrył, że istnieje sposób na pozyskanie energii elektrycznej z glonów, używając do tego metod, które – charakteryzując je najkrócej – określić należałoby mianem: wstrząsowe.

Do tej pory najlepszą alternatywą i zamiennikiem dla utraconych ludzkich kończyn były protezy. Te z kolei są z dnia na dzień coraz bardziej udoskonalane, ale i tak nigdy nie będą mogły zaoferować takiego komfortu w użytkowaniu jak naturalna tkanka. Na szczęście już można – dosłownie – wyhodować kości w laboratoryjnych warunkach dzięki komórkom macierzystym.

Czyżby niemożliwe stawało się możliwe? Czy medycyna ukazywana w książkach i filmach science-fiction może stać się rzeczywistością? Coraz więcej dowodów i faktów za tym przemawia. Co powiecie przykładowo na odbudową uszkodzonych obszarów ludzkiego mózgu, dzięki komórkom macierzystym myszy?

I znów okazuje się, że, by opracować naprawdę dobrą technologię, należy wzorować się na Matce Naturze.

Tym razem naturalne rozwiązania podpatrzyli Chińczycy i stworzyli tytanowe liście, których zadaniem jest produkcja wodoru w procesie łudząco przypominającym pospolitą fotosyntezę. Technologia nazwana została AIL (Artifical Inorganic Leaf).

Seitz Russel, fizyk z harwardzkiego uniwersytetu, zaproponował oryginalny sposób na walkę z globalnym ociepleniem: pompowanie pęcherzyków powietrza do wód oceanicznych . W efekcie można by ponoć obniżyć temperaturę na Ziemi o 3 stopnie Celsjusza.

Toyota bardzo efektownie wkracza w w najnowsze ekologiczne trendy. Ostatnio został oficjalnie uruchomiony park solarny zainstalowany na dachu Toyota Center Europe. Sprawa nie jest błaha, ponieważ panele dysponują łączną mocą 1,84MW.

Nie wiem jak Wy, ale ja uwielbiam próbować swoich sił w majsterkowaniu. Dlatego też dzisiaj przedstawiam ciekawy i zarazem praktyczny projekt solarnego pieca. Sprzęt nie posłuży w żadnym wypadku jako komora spalanie, ale jako “zwykły” turystyczny grill.

Co powiecie na pomysł, by ćwiczenie kondycji połączyć z przebywaniem na świeżym powietrzu? Ciekawa jestem, czy fanom bieżni spodoba się pomysł połączenia jej z hulajnogą. Prezentację wideo zobaczycie po rozwinięciu wpisu. 

Chyba każdy z Was przyzna, że zapach i aromat przyniesiony z wiatrem wprost z wysypiska śmieci absolutnie nie należy do przyjemnych spraw. W dużych aglomeracjach i metropoliach woń tego typu może z powodzeniem zepsuć popularność i atrakcyjność każdej mieszkalnej dzielnicy. W Pekinie znaleźli częściowe rozwiązanie na brzydkie zapachy pochodzące z wysypiska. Otóż budowali oni ogromny dezodorant.

Dziś kolejny dzień, w którym mieliśmy okazję coś zrobić dla naszej planety. “Godzina dla Ziemi” czyli godzina bez światła. 60 minut ludzkiej solidarności w imię Ziemi. Czy trzeba nam takich jednoczących, międzynarodowych akcji?

Tak; chociażby dlatego, że naukowcy ogłosili, iż nasza planeta weszła w nowy okres swoich dziejów – w Antropocen. Okres ten charakteryzuje się ścisłym sprzężeniem losów Ziemi i człowieka. I teraz będzie mało optymistycznie: grozi nam wielkie masowe wymieranie - coś na kształt katastrof, które już pięciokrotnie miały miejsce na Ziemi.

Kolejnego przełomy w dziedzinie medycyny dokonali naukowcy z University of Illinois oraz z Northwestern University. Udało się skonstruować w oparciu o krzem elastyczne silikonowe układy monitorujące pracę serca bezpośrednio na jego powierzchni.

Pamiętacie bajkę o Jasiu i Fasolowym Drzewie? W baśni z zaczarowanych ziaren fasoli wyrasta olbrzymie, sięgające chmur drzewo. Taki też ma być wysokościowiec, o którym dziś piszę. Tyle tylko, że nie będzie to twór wyrastający z zaczarowanych nasion, lecz efekt pracy inżynierów genetycznych. Genetycznie modyfikowany drapacz chmur będzie nadawał się do zamieszkania i użytkowania.

Na łamach Gadżetomanii Marek wspominał o tym jak Szwedzi ogrzewają domy przez spalanie króliczków. Tym razem opowiem Wam jak można wycisnąć nieco biodiesel’a z resztek kurczaków.

Nie pierwszy raz słyszycie o nowym typie napędu lub jego modyfikacji, która może bezpośrednio przyczynić się do udoskonalenia pojazdów. Tym razem może rzeczywiście uda się osiągnąć coś więcej niż tylko obietnice. Firma Valentin Technologies bada i rozwija najnowszy rodzaj hybrydowego układu napędowego dla pojazdów pasażerskich. Czy mamy szansę skorzystać z tego wynalazku w najbliższym czasie?

Okazuje się, że aminosilikony, cząstki, które znaleźć można w nowoczesnych szamponach i preparatach do pielęgnacji włosów, mogą stać się remedium na zanieczyszczenie atmosfery dwutlenkiem węgla produkowanym przez każdy pojazd napędzany tradycyjnym paliwem i przez każdą elektrownię pracującą w tradycyjnej technologii.

W XXI wieku automatyka stała się bardzo ważną jeśli nie jedną z najważniejszych dziedzin nauki i codziennego życia. Automatyzacja zagościła również na dobre w NERL (National Renewable Energy Labotatory), gdzie wydajny robot udziela się przy rozwijaniu ogniw fotowoltaicznych.

Na przejrzenie dzisiejszej informacji przygotujcie nieco więcej czasu: będą dwa filmy (krótkometrażowe) do obejrzenia. Każdy traktuje o czym innym; każdy w innym nastroju; oba prawdziwe.

Poznajcie zatem historię – całą prawdę – o wodzie butelkowanej; i opowieść o poszukiwaniu celu istnienia… torby – z założenia jednorazowego użytku.

Nie jestem pewna, czy przedstawiany dziś pomysł przypadnie do gustu osobom, które wielką wagę przywiązują do czystości ubrań wyciąganych z pralki… Zaryzykuję jednak i przedstawię Wam koncept Mr. Klein – pralki, która do prania wielokrotnie zużywa tę samą porcję wody.

Jak to działa?

Skoro wczoraj pokazywałam Wam w pełni funkcjonalny, maleńki domek, dziś pójdę o krok dalej i zaprezentuję mieszkanie w…  przyczepie/naczepie ciężarówki. Solidne, trwałe i ponoć da się urządzić ze smakiem i wygodami.

Jak wygląda takie mieszkanie w środku?

Od razu uspokajam osoby, które często korzystają z usług któryś z linii lotniczych. W niedługim czasie Boeingi mają szansę zostać wyposażone w silniki odrzutowe, których projekt pochodzi z 1983 roku. Chodzi o dużą oszczędność paliwa i wysoką wydajność, którą dysponują te leciwe modele.